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    春節將近 假日回家注意列車消防安全

      中國的傳統節日即將到來,每年的這個時候,很多在外地的人們就開始買票回家鄉過年了。今年的"一票難求"還是常態,這個問題沒有解決。在外地的人們各顯神通,費盡千辛萬苦,拿到回家的那一張車票。辛辛苦苦買到了票,當然希望能夠平平安安回家。在此,我們提供幾條乘坐列車的消防安全常識供您參考。

      乘坐火車,為了自己和其他乘客的安全,消防人員指出,乘車時不攜帶易燃、易爆危險品、違禁品進站上車。如在車上遇到緊急情況,動車每節車廂四角都設置了1個破窗錘和逃生窗,乘客可以打開破窗錘上的粘蓋和膠皮扣,用力向上向外拉,用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個車窗逃生。此外,消防人員還特別提醒:高鐵列車屬于全封閉式車廂,全列車禁止吸煙,即使在車廂連接處或洗手間內吸煙,列車監控系統都會報警從而影響列車正常運行。如果一旦遇到火災,應立即報警并及時向車站執勤民警或列車乘警求助。

      那么,如果發生火災,應該怎么辦呢?    

      列車火災具有:易造成人員傷亡、易形成一條火龍、易造成前后左右迅速蔓延、易產生有毒氣體的特點。一旦發生火災,這幾條逃生常識是關鍵。

      一利用車廂前后門逃生。旅客列車每節車廂內都有一條長約20米、寬約80厘米的人行通道,車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動門或自動門,當某一節車廂內發生火災時,這些通道是被困人員利用的主要逃生通道?;馂臅r,被困人員應盡快利用車廂兩頭的通道,有秩序地逃離火災現場。

      二利用車廂的窗戶逃生。旅客列車車廂內的窗戶一般為7060厘米,裝有雙層玻璃。當起火車廂內的火勢不大時,列車乘務人員應告訴乘客不要開啟車廂門窗,以免大量的新鮮空氣進入后,加速火勢的擴大蔓延。當車廂內火勢較大時,被困人員可用堅硬的物品將窗戶玻璃砸破,盡量破窗逃生。

      三疏散人員逃生。運行中的旅客列車發生火災,列車乘務人員在引導被困人員通過各車廂互連通道逃離火場的同時,還應迅速扳下緊急制動閘,使列車停下來,并組織人力迅速將車門和車窗全部打開,幫助未逃離車廂的被困人員向外疏散。

      四疏散車廂逃生。旅客列車在行駛途中或停車時發生火災,威脅相鄰車廂時,應采取摘鉤的方法疏散未起火的車廂,具體方法如下:前部或中部車廂起火時,先停車摘掉起火車廂與后部未起火的車廂之間的連接掛鉤,機車牽引向前行駛一段距離后再停下,摘掉起火車廂與前面車廂之間的掛鉤,再將其車廂牽引到安全地帶。尾部車廂起火時,停車后先將起火車廂與未起火車廂之間連接的掛鉤摘掉,然后用機車將未起火的車廂牽引到安全地帶。采用摘掛鉤的方法疏散車廂時,應選擇在平坦的路段進行。對有可能發生溜車的路段,可用硬物塞墊車輪,防止溜車。

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